Studi Karakteristik Pengguna dan Tingkat Kepuasan Pengguna Transportasi Publik Studi Kasus TransjakartaROLAND / Adinda Sekar Tanjung, S.T., MT. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2024Penelitian ini didasarkan pada pentingnya transportasi publik dalam mengatasi permasalahan kemacetan dan polusi di Jakarta, serta kebutuhan untuk memahami tingkat kepuasan pengguna guna meningkatkan kualitas layanan. Permasalahan yang diangkat adalah bagaimana karakteristik pengguna Transjakar... |
Hubungan Karakteristik Sosial Ekonomi Terhadap Penggunaan Transportasi Publik Formal dan Informal di Kota Bandar LampungHarry Sudarto / Asirin S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2024Masalah transportasi seperti kemacetan lalu lintas jalan terjadi di Kota Bandar Lampung yang merupakan pusat kegiatan pemerintahan maupun aktifvitas jasa dan perdagangan di Provinsi Lampung. Masalah transportasi perkotaan dimulai dengan meningkatnya urbanisasi, populasi dan pembangunan industri. Hal... |
PERANCANGAN RUMAH SUSUN DENGAN KONSEP COHOUSING DI KELURAHAN GUNUNGSARI, BANDAR LAMPUNGBerkat Dimas Fotaroma Laoli / Antusias Nurzukhrufa, S.T., M.Ars. / Teknik Arsitektur, 2025Laju pertumbuhan penduduk di Kota Bandar Lampung, khususnya di Kelurahan Gunungsari, memunculkan tantangan sosial dan ekonomi, termasuk keterbatasan hunian layak serta akses terhadap transportasi umum. Menanggapi kondisi tersebut, tugas akhir ini menghadirkan rancangan rumah susun yang terintegrasi ... |
MERANCANG STRATEGI BERDASARKAN INDIKATOR KUALITAS PELAYANAN DENGAN METODE IMPORTANCE-PERFORMANCE ANALYSIS (IPA) (Studi Kasus PT. Puspa Jaya Transport)GEDE TANGKAS / Muhammad Iqbal, S.T., MM. / Teknik Industri, 2025Pelayanan yang baik menjadi aspek penting dalam industri transportasi, khususnya pada layanan yang disediakan oleh PT. Puspa Jaya Transport. Berdasarkan ulasan dari platform digital, ditemukan sejumlah keluhan pelanggan terkait ketidaksesuaian antara harapan dan kenyataan, seperti keterlambatan kebe... |
Revitalisasi Stasiun Bersejarah: Menghidupkan Warisan Stasiun Belawan sebagai Ruang KetigaMuhammad Raihan Firdaus / Roy Candra P Sigalingging, M.Sc., Ph.D. / Teknik Arsitektur, 2025Revitalisasi Stasiun Belawan merupakan upaya untuk mengembalikan fungsinya sebagai pusat mobilitas transportasi publik dan ruang pertemuan masyarakat. Pendekatan ruang ketiga digunakan agar stasiun tidak hanya berperan sebagai tempat transit, tetapi juga menjadi ruang sosial dan ekonomi yang terbuka... |
Indeks Aksesibilitas Stasiun LRT Velodrome Terhadap Kawasan SekitarnyaNADYA FIESTA DICARRARA / Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2025Aksesibilitas terhadap simpul transportasi publik memiliki peran strategis dalam menciptakan sistem mobilitas perkotaan yang efisien, dan berkelanjutan. Penelitian ini penting dilakukan untuk menilai sejauh mana simpul LRT Jakarta Fase 1A, khususnya Stasiun Velodrome, mampu melayani masyarakat s... |
Analisis Multi-Level Governance dalam Pengelolaan Transportasi Publik Teman Bus Koridor 5 Kota PalembangATHIYYAH ZUBAIDAH / Dr. Goldie Melinda Wijayanti, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Penelitian ini dilatarbelakangi oleh berbagai permasalahan dalam pengelolaan transportasi publik di Kota Palembang, khususnya pada layanan Teman Bus Koridor 5, yang masih menghadapi kendala seperti keterbatasan armada, dan rendahnya minat masyarakat dalam menggunakan transportasi publik. Dalam... |
Kajian Pengembangan Layanan BRT Biskita Trans Pakuan Kota Bogor Dengan Pendekatan Multi-Level PerspectiveSandiani Sekar Rabani / Dr. Goldie Melinda Wijayanti, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Permasalahan transportasi perkotaan di Kota Bogor ditandai oleh tingginya tingkat kemacetan serta dominasi penggunaan kendaraan pribadi yang belum diimbangi dengan kinerja angkutan umum yang optimal. Kehadiran layanan BRT Biskita Trans Pakuan melalui skema Buy The Service (BTS) diharapkan mampu meni... |
Analisis Presepsi Pengguna Dalam Peralihan Moda Transportasi Terhadap Kebijakan Fare Free Public Transport (FFPT) Parsial Di DKI JakartaANGELICA TASYA APRILIA SIMATUPANG / Dr. Muhammad Zainal Ibad, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Kebijakan Kartu Layanan Gratis (KLG) di DKI Jakarta merupakan bentuk penerapan Fare Free Public Transport (FFPT) parsial yang memberikan layanan transportasi publik gratis bagi kelompok penerima manfaat tertentu. Kebijakan ini bertujuan mengurangi beban biaya perjalanan sekaligus mendorong pergesera... |
Identifikasi Fungsi Kawasan dan Indeks Aksesibilitas di Sekitar Stasiun MRT Dukuh Atas BNIAnisa Yunisari / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Aksesibilitas terhadap simpul transportasi publik memiliki peran strategis dalam menciptakan sistem mobilitas perkotaan yang efisien dan berkelanjutan. Penelitian ini penting dilakukan untuk menilai sejauh mana Stasiun MRT Dukuh Atas BNI, sebagai simpul transit dengan volume pergerakan terting... |
Analisis Aksesibilitas Fisik dan Kualitas Pelayanan “BISKITA” Trans Depok Berdasarkan Persepsi Kelompok RentanGysheila Batya / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Transportasi publik memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat perkotaan, khususnya kelompok rentan seperti penyandang disabilitas, lansia, ibu hamil, ibu dengan anak kecil, dan anak-anak. Namun aksesibilitas transportasi publik di Indonesia masih belum sepenuhnya memenuhi prinsip i... |
Analisis Faktor Yang Mempengaruhi Kepuasan Pengguna Transjabodetabek Rute S61 (Alam Sutera - Blok M) Berdasarkan Gender dan UsiaAyuwandari Shofina Wijayati / Dr. Eng. Ir. IB Ilham Malik, ST., MT. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Kemacetan dan tingginya ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan pribadi di kawasan Jabodetabek menunjukkan bahwa transportasi publik belum sepenuhnya menjadi pilihan utama mobilitas harian. Kehadiran layanan Transjabodetabek S61 rute Alam Sutera–Blok M merupakan salah satu upaya penyediaan la... |